범여권이 이인영 더불어민주당 원내대표의 시정연설에는 일부 긍정적 평가를 내렸지만바카라그림흐름, 나경원 자유한국당 원내대표의 연설에는 “들을 내용은 하나도 없었다”며 혹평했다.

앞서 이인영 원내대표는 28일, 나경원 원내대표는 29일 각각 국회 본회의에서 교섭단바카라그림흐름체 시정연설을 진행했다. 정의당·민주평화당·대안신당 등 범여권은 이 원내대표 연설 직후 논평에서 “선거제 개혁, 검찰 개혁, 국회 개혁의 의지를 환영한다”고 밝혔다.

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이들은 “지난 4월 여야 4당의 패스트트랙 공조를 다시 한번 확인한 점 또한 환영하는 바”라고 입을 모았다. 다만, 민주당이 집권여당으로서 인정할만한 성과를 내지 못했다는 점을 지적하며 “무거운 책임감을 느껴야 한다”고 촉구했다.

반면 범여권은 나 원내대표 연설 직후 논평에서 “들을 내용은 하나도 없었다”, “시작부터 헛웃음을 불러일으켰다”, “왜 한계 정당인지 여실히 보여줬다”며 독설을 쏟아냈다.

정의당 김종대 수석대변인은 “연설에 논리는 없고 수사만 있었다. 국정농단 세력의 부활을 획책하는 저주와 선동의 언어로 가득 차 있다”며 “이런 제1야당의 존재는 국민에게 자산이 아니라 큰 짐이 될 뿐”이라바카라그림흐름고 비판했다. 나 원내대표가 ‘공정의 사다리를 복원하겠다’고 하자, 정의당은 나 원내대표의 딸 입시 문제와 한국당 김성태 의원의 딸 부정채용 문제를 거론하며 “입장을 밝히라”고 응수했다.

평화당 박주현 대변인도 “입시부정과 사학비리, 채용비리 등 공정성 시비는 한국당 쪽에서 훨씬 심각하다는 것에 대해 일말의 반성도 없다”고 지적했다. 대안신당 장정숙 수석대변인은 “나 원내대표는 거리집회와 국회를 구분하지 않고 저주와 증오의 언설을 반복했다. 진지하게 귀를 기울일 만한 내용은 없었다”며 “한국당은 20대 국회가 유종의 미를 거두는 데 동참할 생각이 없음을 밝힌 것”이라고 말했다.

정치권에서는 범여권이 민주당을 대신해 ‘한국당 때리기’의 선봉에 나섰다고 해석한다. 패스트트랙 법안 처리와 내년 총선을 앞두고 한국당을 뺀 바카라그림흐름여야 4당이 ‘야합’하려 한다는 비판도 나왔다. 실제 범여권이 최근 논평을 살펴보면 한국당에 불리한 이슈들을 중심으로 하고 있다. 그중에는 민주당과 결을 같이하는 것들이 상당수다.

대안신당은 한국당의 호남예산 삭감방침과 관련해 “과거 박정희 유신, 전두환 5공 정권에서도 없었던 비열한 획책”이라고 규탄했다. 평화당은 황교안 한국당 대표의 박정희 전 대통령 40주기 추도식 참석과 관련해 “아무리 태생적 공안본색이라 한들 박정희에게 배우자는 거냐. 박정희 망령은 탄핵당한 박근혜 하나만으로 충분히 끔찍했다”고 일갈했다.

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문희상 국회의장이 29일 고위공직자범죄수사처(공수처) 설치법안 등 검찰개혁안의 국회 본회의 부의 일정을 12월3일로 정함에 따라 정치권의 관심은 선거법 협상에 집중되고 있다. 11월27일 자동 부의되는 선거바카라잘하는방법법 개정안과 예산안·공수처법 처리 문제가 시간적으로 맞물리게 되면서 여야 간 패키지 딜 성사 여부가 ‘밥그릇 문제’인 선거법 협상의 성패에 달린 상황이 됐기 때문이다.

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지난 4월 더불어민주당과 선거법 개정안의 패스트트랙(신속처리안건) 지정에 합의했던 정당들이 일제히 “의원 정수 확대”를 위한 수정을 요구하고 나서면서 공은 이인영 민주당 원내대표에게로 넘어온 상태다. 심상정바카라잘하는방법 정의당 대표가 지난 27일 “(의원 정수는) 현행 300석의 10% 범위에서 확대하는 합의가 이뤄진다면 가장 바람직한 방안”이라며 자신이 대표 발의한 선거법 개정안의 수정을 요구했다. 그러자 이튿날 바른미래당 손학규 대표와 대안신당(가칭) 박지원 의원도 찬성 의사를 밝혔다.

당내에서도 “심 대표의 제안을 고민해봐야 한다”(우원식 의원)“의원들은 (의원 정수 확대에) 공감한다”(백혜련 의원) 등의 발언이 나오고 있지만 이 원내대표는 아직 카드를 꺼내들지 않고 있다. 지난 28일 교섭단체 대표 연설에서도 “(선거법 패스트트랙 지정 이후) 여섯 달바카라잘하는방법이 지난 지금까지 국회에서 제대로 논의조차 못했다. 한국당의 한결같은 외면과 어깃장 때문”이라고

교섭을 촉구했을 뿐 구체적인 제안을 내놓지는 않았다. 29일 원내대표단-상임위간사단 연석회의에서도 이 원내대표는 선거법 이야기를 꺼내지 않았다. 이 원내대표와 가까운 한 의원들에게서도 “의원들에게도 협상 전략을 상세히 말하지 않아 답답하다”(수도권 지역구 의원)는 이야기가 나오고 있다.

의원정수 확대는 패스트트랙 안건인 선거법 처리 시 불가피한 지역구 통·폐합(현 253석에서 225석으로 28석 감소)으로 인한 당내 분란을 예방하는 길일 수 있다. 협상 과정에서 비례대표 의석(패스트트랜 안건엔 75바카라잘하는방법석)이 줄어들 가능성에 대해 민감한 반응을 보이는 야3당(바른미래당·대안신당·정의당)을 달래 공수처법 등 처리에 찬성하도록 유도하기 쉬운 안이기도 하다. 당내에서 “결국 못이기는 척 의원 정수 확대에 합의하게 될 것”(익명 원한 초선 의원)이라는 전망이 나오는 이유다.

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27일(현지시간) AFP통신에 따르면 이날 콜롬비아에서 치러진 지방선거에서 중도좌파바카라그림장 야당 녹색연합 후보인 클라우디아 로페스(49)가 35%가량의 득표율로 보고타 시장에 당선됐다.

로페스는 선거로 뽑힌 보고타의 첫 여성 시장이다.

그는 커밍아웃한 동성애자로, 자신이 동성애자임을 밝힌 여성 시장이 탄생한 것은 콜롬바카라그림장비아뿐만 아니라 남미 전체 주요 도시 중에서도 처음이라고 콜롬비아 일간 엘에스펙타도르는 전했다.

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로페스 후보는 당선 후 “우리는 선거에서 승리했을 뿐만 아니라 역사를 바꿨다”고 의미를 부여했다.

1970년 보고타에서 태어난 그는 보고타 엑스테르나도대와 미국 컬럼비아대, 노스웨스턴대에서 정치학을 공부하고 정치에 입문했다.

2014년 녹색연합 후보로 상원의원에 당선돼 2018년까지 의회에서 활동했다.

지난해 콜롬비아 대선을 앞두고는 녹색연합 후보로 확정됐다가 2017년 다른 정당과바카라그림장 연합하는 과정에서 세르히오 파하르도 후보에 대선 후보 자리를 내주고 부통령 러닝메이트로 대선에 나섰다.

당시 파하르도와 로페스는 1차 투표에서 23.78%로 3위를 기록하며, 간발의 차로 결선행이 좌절됐다.

로페스는 이번 선거 과정에서 자신이 부패하지 않은 후보임을 강조했으며, 거리에 경찰을 늘려 치안을 강화하겠다고 공약했다.

또 아동 노동과 10대 임신에 대한 대책을 마련하고 45세 이상을 위한 교육 기회를 확대하겠다는 공약도 내세웠다.

아울러 성 소수자, 외국바카라그림장인, 장애인 등에 대한 차별과 맞서 싸우고 여성을 상대로 한 범죄를 줄이겠다고 약속했다.

엘에스펙타도르에 따르면 32명의 주지사와 1101명의 시장 등을 뽑는 이번 콜롬비아 지방 선거에는 로페스 외에도 동성애자와 트랜스젠더 등 총 74명의 성 소수자 후보가 출마했다

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박원순 서울시장이 10개월간 타던 전기차를 버리고 수소차로 전용차를 교체했다.

서울시는 24일 박 시장이 전용 수소차를 타고 코엑스에서 열리는 ‘2019 기후변화대응 세계도시 시장포럼’에 참석한다고 밝혔다.

박 시장이 타는 수소차는 현대차 넥쏘 기종으로 한번 충전으로 약 600㎞ 주행이 가능하다. 수소차는로투스바카라필승법 배기가스를 내뿜지 않고 공기를 정화하는 기능까지 갖춘 것이 특징이다. 외부 공기를 유입해 수소와 반응, 물을 부산물로 배출한다. 수소차가 1시간 달리면 성인 70명 마시는 공기 정화 효과가 있다.

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이병철 서울시 기후대기과장은 “정부에서 발표한 수소경제 활성화 로드맵에 동참하는 의미로 전용차를로투스바카라필승법 교체한 것”이라고 말했다. 문재인 대통령과 이낙연 국무총리도 전용차를 수소차로 사용 중이다.

문제는 충전소 등 인프라 부족이다. 현재 서울에는 지난달 문 연 여의도 충전소를 비롯해 상암과 양재 3곳 충전소뿐이다. 상암 충전소는 이번 달부터 공사에 들어가서 실질적으로로투스바카라필승법 운영하는 곳은 두 곳이다. 양재 충전소는 현재 무료로 충전할 수 있지만 절반만 충전할 수 있다. 여의도 수소 충전소는 차량이 몰려 1시간 이상 대기하기도 한다.

박 시장은 지난해 12월부터 전기차 ‘코나’를 전용차로 사용해 왔다. 이달 중순까지 8700㎞를 주행했다. 이 전기차는 일반 업무용으로 전환해 사용한다. 서울시는 현재 총 255대의 전기차와 2대의 수소차를 보유하고 있다.

배창호 서울시 총무과 별관운영팀장은 “전기차는 한번 충전하는 데 40분 걸리고 주행거리가 300㎞로투스바카라필승법 정도 된다. 수소차는 여의도, 양재에 가서 충전해야 하지만 한번 충전에 600㎞ 정도 달릴 수 있다”며 “전용차는 주무관 2명이 번갈아 가며 운전한다. 운행하지 않는 시간을 이용해 충전하면 일주일 이상 쓸 수 있다”고 설명했다.

서울시는 2022년까지 수초차를 4000대 이상 보급하고 수소충전소를 15곳 이상 늘릴 계획이다. 서울에는 수소 택시 10대가 있다. 연내에 수소 시내버스 7대를 도입할 계획이다.

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